Вижте всички спецификации на нашите файлове за настройка онлайн

Audi S8 4.0 TFSI 571hp

BHP

стандартен

571hp

JTS

600hp

Резултатите се основават на нисък пробег, добре поддържани автомобили при идеални условия

Разлика

29hp

Резултатите се основават на нисък пробег, добре поддържани автомобили при идеални условия

ВЪРТЯЩ МОМЕНТ

стандартен

800Nm

JTS

900Nm

Разлика

100Nm

Цена:изпратете запитване


Допълнителни опции

test test DTC е, известен също като диагностични кодове за проблеми, са електронни съобщения в случай на проблеми с двигателя или трансмисията. Те могат да бъдат изключени, когато причините бъдат открити и решени.

DTC Removal

Снимка

Нашите обещания

  • 100% надеждни и тествани файлове
  • Тествано и разработено на 4x4 динамометър
  • Най-доброто възможно представяне и резултати в границите на безопасността
  • Намаляване на разхода на гориво

Audi S8 4.0 TFSI 571hp 2

Ние от JTS Performance dpf.bg успяхме да разработим точни и надеждни решения за оптимизация автомобилите от VAG групата. За това ни помогнаха натрупаните с годините данни и знания. Множеството измервания и записани живи данни от цялата гама двигатели VAG ни позоволи да постигнем фабрични режими на работа при увеличена мощност и въртящ момент. Температурите на изгорелите газове остават максимално близки до фабричните безопасни температури. По този начин се гарантира максимално дълъг живот на компонентите. Единствено ние запазваме всички системи за сигурност и защити в моторния компютър (нещо което нашите конкуренти заобикалят поради липса на знания, опит и данни) .

Последни публикации

ДИНО Стенд

ДИНО Стенд от JTS Performance. През годините, в които предлагахме услугата ремап (чип тунинг) ние разбрахме, че за да е наистина качествена е нужна оригинална и качествена техника. Затова във времето ние закупихме най-добрите уреди в световен мащаб за програмиране на моторна електроника, най-точните дефиниционни карти и не на последно място един от най-точните в […]

Вижте повече

Дизелов филтър за твърди частици – DPF

На повечето модерни дизелови автомобили (EURO4, EURO5, EURO6) са инсталирани DPF филтри и катализатори за почистване на отработените газове. Основната цел на катализатора е пречистването със сложен химичен процес на отработени газове от вредни химични съединения. Целта на дизеловия филтър (DPF) е да улавя непълно изгорели частици. Например сажди и други частици като пепел, съдържащи […]

Вижте повече

Какво е FAP филтър

Какво е FAP филтър? При леките автомобили с дизелов двигател в състава на изпускателната система от 2000 г. насам се използва филтър за частици. С въвеждането на стандартите Евро-5 през януари 2011 г., използването на дизелов филтър за твърди частици върху леки автомобили с дизелов двигател е задължително. Филтърът за дизелови частици е DPF в […]

Вижте повече

Copyright 2023 ® JTS Performance | Web design & development: Idea On Board

Powered by WebStation™